Rok 2026 może stać się dla Włodawy momentem zwrotnym. Władze miasta zapowiadają inwestycje infrastrukturalne i turystyczne o łącznej wartości około 45 milionów złotych, ale to jeden projekt elektryzuje mieszkańców najbardziej – powrót kolei pasażerskiej bezpośrednio do miasta. Entuzjazm samorządu zderza się jednak z pytaniami o demografię, sens i przyszłość regionu.
Włodawa szykuje się na jeden z najważniejszych okresów inwestycyjnych od lat. W planach są nowe drogi, centra przesiadkowe, infrastruktura turystyczna i rekreacyjna. Jednak największe emocje budzi rewitalizacja linii kolejowej Chełm–Włodawa, która ma zostać nie tylko odnowiona, ale również przedłużona do nowego przystanku „Włodawa Miasto”. Oznaczałoby to koniec wieloletniego kompromisu z Orchówkiem jako stacją końcową i powrót kolei do serca miasta.
Pół miliarda, którego nie można stracić
Jak podkreśla burmistrz Wiesław Muszyński, stawka tej inwestycji jest ogromna.
– Całkowity koszt projektu to około 500 milionów złotych. Odrzucenie tej inwestycji oznaczałoby bezpowrotną utratę tych środków, które natychmiast trafiłyby do innych samorządów – zaznacza burmistrz. – To także walka z wykluczeniem komunikacyjnym i izolacją Włodawy.
Według władz miasta projekt uzyskał już akceptację wszystkich kluczowych instytucji, a obecne „okno możliwości” może się już nie powtórzyć.
„Dla kogo ta kolej?”
Nie brakuje jednak sceptyków. Część mieszkańców wskazuje na niż demograficzny i wyludnianie się wschodniej Polski, pytając wprost, czy pociągi będą miały kogo wozić. Burmistrz odrzuca ten argument, przekonując, że to właśnie brak nowoczesnej komunikacji napędza odpływ ludzi.
Dalszą część informacji przeczytają Państwo na stronie Dziennika Wschodniego.
Nawet jak bedzie wybudowana ta linia kolejowa, to pytanie, ile kursów na dobę będzie do Chełma? Dwa? O szóstej? W tę i powrotny? Eeeeech, para w gwizdek. A wystarczy skomunikować „Dworzec kolejowy” w Orchówku i pół mld w kieszeni powiatu? Miasta?
Już chyba wszyscy o tym wiedzą ile będzie bo trąbili o tym wszędzie tylko ty nie możesz się dowiedzieć.ani miasto ani powiat ani gmina nie zapłacą za budowę ani za utrzymanie.
Trąbili, ale nie powiedzieli, to pytam ile kursów?
Jeśli kolej to do Łęcznej ewentualnie do Parczewa i tyle w temacie.
Niby po co kolej do Parczewa lub Łęcznej? Tak ci pachnie likwidacja powiatu włodawskiego? Po takiej operacji niewiele pozostanie a ty pojedziesz do Parczewa by przesiąść się na pociąg do Lublina! REWELACYJNY POMYSŁ
Wiesz, pociag do Chełma, to też likwidacja powiatu. Wszak delegaturka biura paszportowego w Chełmie, a nie we Włodawie. Ale, ciekawe jak będą kurował pociągi? Z jaka częstotliwością?
Zdziwiłbyś się ile ludzie jedzie z Parczewa do Warszawy i potem dalej. Wiem bo zdarzyło mi się kilka razy stamtąd jechać.
errata**Jak będą kursowały?***
Bo bliżej Lublina i Warszawy?
Do Lublina przez Łęczną.
Pendolino, jaja jak berety taka sama historia będzie z tym pociągiem do Włodawy jak z przejściem granicznym 40 lat obiecywano że już, że już I do tej pory nic……
I dobrze, ze nie ma przejścia z Białorusami. Stamtąd tylko kontrabanda. A’propos, kiedy Polska uruchomi linię balonową na Białoruś? Też przemyt, np spiryt w galonach.
Ot co okop się tobie ani koleji nie potrzeba ani przejścia granicznego, tobie potrzeba żyć w twierdzy.
,,Przeonaczyłeś” moje wypowiedzi. Nie mówię nie potrzeba, tylko pytam, po co? Co z tego będą mieli mieszkańcy Włodawy? Ale pewnie nie widzisz różnicy w przedstawieniu problemów!!??
Jednak partia Hołowni rozpada się, pewnie przed wyborami uciekną do konfy
Kolei?
Trzymam kciuki i zanoszę modły. Dwa/trzy dalekobieżne pociągi dziennie, plus dwa, trzy regionalne naprawdę pomogą mieszkańcom. Włodawa jest w topie wykluczenia komunikacyjnego. W kontekście podupadającego szpitala i drastycznie starzejącego się społeczeństwa to przepis na katastrofę.
Podróż z Włodawy do Lublina zajmie miej więcej ok. 2,5-3 godzin. Trochę to słabo.
Tak to bedzie wyglądało. Ale może do Krakowa?
Kilku imbecyli, a może nawet jeden zaśmieca, a nawet odbiera chęć do dyskusji jak w wielu wcześniejszych inwestycjach. To, że komuś jest tak dobrze i nic nie trzeba to zdecydowana większość ma tego słuchać i się podporzadkować??? A ludziom starszym to już nic się nie należy, całkowicie ich skreślić, żenada
To dyskutuj. Skomunikowanie Włodawy z Lublinem ma sens. Czy np wyjedziesz z Lublina do Włodawy, po np, koncercie w filharmonii, czy po spektaklu w teatrze? No, chyba, że taxi. A jak przyjedziesz pociągiem np z Krakowa po 22, to jak wrócisz do Włodawy? No tak, taxi i tak taniej niż hotel.
No nie bądź taki okrutny wobec siebie. PO co te slowa? Wszak bylo hasło na posesji limuzyniarza, szczęśliwej Polski juz czas, a tvwlikwidacji już nie kłamie.
Póki co Pan Starosta powinien zadbać o to, żeby oszklić wiatę przystankową na tzw. DWORCU.
Zła to wizytówka miasta powiatowego, wstyd.
To p. STAROSTA, CZY P. BURMISTRZ? A tak przy okazji, czy notabene wiedzą jak żyją ludzie na minimalnych przychodzące?
*notable…
Tojtoj też.
[znaczałoby to koniec wieloletniego kompromisu z Orchówkiem jako stacją końcową i powrót kolei do serca miasta.] Problem z ego?
Kolej w sercu miasta była, przed wojną. Chyba do tej pory jest przystanek kolejowy z napisem Włodawa, za Bugiem. Ruski zabrał,pół Rzeczpospolitej i pół Włodawy też. Takie to dzieje. Jeszcze gdzieś w internecie widziałem współczesne zdjęcie tego budynku ,,za Bugiem”. Nb, ruskie wojska ,,wyzwalały” Polskę od Bugu na zachód, czy od przekroczenia granicy II RP?
bzdurki smarujesz stacja nazywała się Włodawa ale miejscowość ????? poszukaj sobie bo nie myślę być twoim nauczycielem..
Szanowny Wieśku, może i bzdury w obecnych realiach geopolitycznych. Ale, coż szkodzi pogadać? Inna sprawa, czy kolej do Włodawy w takim kształcie jest panaceum na marazm życia we Włodawie? Z innej beczki. Ile np we Włodawie jest punktów gdzie można kupić alkohol. Odpowiedz jest prosta. Ok 1/ 350 mieszkańców. Z niemowlakami włącznie Czyż to nie aborcja?
**mialo być aberacja, przepraszam.
Znalazłem, ale załącznika nie umiem załączyć do postu
Władze tto niech się wezmą za syf jaki panuje w mieście. Meneli siedzących pod Czworobokiem i kinem, parkujące święte krowy na chodnikach (Bordo, Rossmann), walające się śmieci, palenie śmieciami w piecach czy wolnobiegające dzikie psy. Bo trochę wstyd przed ludźmi pokazać takie miasto
Nie odśnieżany chodnik przy północnej ścianie biedronki, a w lecie stosy papierów i reklamówek hdp.
Chyba jednak rozpad 2050 Hołowni,ciekawe co we Włodawie teraz będzie z układami, myślę że tzw.prawica dogada się 9 stołki z SLD i PSL , oczywiście w trosce o powiat i miasto.
Starosta raczej stawia na drogu, własnie dał wschody powiatu drogom wojewódzkim! Ależ te promuja powiat włodawski!?
świetnie promują odśnieżanie pała, remonty pała i co jeszcze by można dodać…
A sędzia Pałka, Sławomir.
Czas aby busy do Lublina i Chełma odjeżdżały z pod czworoboku,łaski starosta nie robi,jak tego nie może uczynić to co może?
Zapoznaj się z tym jak funkcjonuje transport publiczny, na podstawie jakich zezwoleń i przez kogo wydawanych??? A potem zreferuj sprawę bo teraz to jest strzał kulą w płot….
Transportu publicznego nie ma.(PKS ist kaput). jest/bywa? Prywatny.
Wszystkie trzy?
Ludzie Polska 2050 się rozpada, ciekawe gdzie pójdą posłowie,a co z szarymi członkami partii,może we włodawie przytulą ich inne partie np.Brauna ale we włodawie nie tej konfederacji korony
I najważniejsze co dalej z zulugula i jej miotłą?
Ach, któż to zulugula?
A najważniejsze, to idzie katastrofa pod nazwą SAFE, nie sejf, tylko SAFE. PANSTWO rzadzone obecnie szykuje nam scenariusz grecki wg recepty Komorowskiego: jak ci źle, to zmień pracę i wężykiem kredyt.
i weź kredyt**.
Ja jestem prosty człowiek i na podstawie komentarzy już wywnioskowałem, że ton dyskusji nadaja te pożal się Boże firmy transportowe z Włodawy. Dwie no w porywach trzy, które nie promuja miasta. Z Włodawy do Warszawy nie ma czym jechać. Wcześniej kilka lat wsiadałem i wysiadałem na jakimś wrakowisku jak z horroru. Kolejna sprawa jest sporo wycieczek z Włodawy i żadnej nie obsługuje firma włodawska tylko Łęczna albo Chełm bo ceny włodawskie ok. 30Pocent wyższe. Myślę, że te osoby blokuja rozbudowę kolei, bo wtedy to już zupełnie musieli by zatrudnić menadżerów i wziać się do roboty.Ale o czym ja piszę, od tego sa władze żeby żeby tych ludzi wziać za tzw. uzdę, przecież maj ich w ręku
Komunikacja prywatna rządzi się interesami właściciela. Robi co chce.
Komunikacja prywatna rządzi się prawami ekonomii nie może sobie pozwolić na kursy nierentowne to logiczne, a tu się promuje prywatne ego z kasy podatników i właśnie tu „robi się co chce”
Proponuję spółkę miejską WKS (Wlodawska Komunikacja Samochodowa) zamiast tej stacji benzynowej, niedoszłej. Już o kolei do Włodawy nie wspomnę. A za te pół miliarda modernizację drogi do Lublina. Ale, i tak, na szczęście, na to nie mam wpływu.
Ludzie ratujcie partie Polska 2050,jeśli się rozpadnie to stracimy uśmiech i nie powstanie park w sobiborze
Dooobre. Poza tym p. Sobkowiak. wiceministera, ta to ma gadane.
Będzie drugie centrum we Włodawie to pewne